Это одна из немногих разработок BMW Forschung und Technik GmbH, ставшая серийной. В 1985 году ответственным за проект был Ульрих Бец, который сейчас занимает должность главы Aston Martin. 170-сильный прототип, разгоняющийся до 225 км/ч, смог убедить руководство концерна в необходимости серийного запуска модели.